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美最大城市一半地铁线恐因疫情停运?

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美最大城市一半地铁线恐因疫情停运?
浏览:111 发布日期:2020-07-17

原标题:美最大城市一半地铁线恐因疫情停运?

美最大城市一半地铁线恐因疫情停运?

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美国最大城市纽约一家代外公共交通体系乘客权好的机关“乘客联盟”8日警告,倘若联邦当局不挑供近40亿美元声援,因新冠疫情陷入经营逆境的纽约大都会交通局能够被迫停运旗下一半地铁线。

【呼吁联邦支援】

美国彭博消休社报道,纽约大都会交通局运营的公交车和地铁载客量大约占全美公交体系的40%,是美国最大公交体系。新冠疫情暴发后,美国公交体系载客量锐减,纽约大都会交通局每周营收所以缩短8700万美元。

大都会交通局主席帕特里克·福伊上周撰文说:“倘若国会不额外挑供一笔39亿美元联邦援助,吾们活不了。”

2008年金融危险后,大都会交通局为弥补4亿美元缺口而“砍”失踪两条地铁线,并对110条公交线路作调整。过后分析表现,这片面线路调整影响到纽约大约15%乘客。

“乘客联盟”在一份通知中测度,大都会交通局现在资金缺口是金融危险时的近20倍,这意味着大都会交通局能够出台更大周围的节流举措。倘若联邦声援不到位,大都会交通局每月需减少6.5亿美元成本。

遵命“乘客联盟”的说法,联邦当局声援以外的资金都不能以解千钧一发。纽约州议会挑出,大都会交通局可动用改善设施项现在经费,但如许会对公交体系升级、残疾人专属设施装配等项现在产生永远负面影响。大都会交通局还准备向银走贷款10亿美元,但因其债务高企能够已达贷款额度上限。

【援助三大理由】

彭博社报道,除了纽约市,丹佛、西雅图和旧金山等城市的公交体系同样遭遇资金欠缺难题。

一些维护公交体系权好的人士说,有需要保证公交体系健康运营。从短希望,这有助于医疗护理等需要走业员工在疫情期间便捷通勤;从长希望,有助于实现减排现在的、缩短空气污浊,车型从而延缓气候转折。

“乘客联盟”说话人丹尼·珀尔斯坦还指出,大片面公交体系乘客属于矮收好和幼批族裔群体。“适答资助这些体系是吾们这个时代始要的栽族平等议题。”

就“乘客联盟”通知,纽约大学鲁丁交通政策与管理中央副主任萨拉·考夫曼认为,“地铁线减一半”的最糟情形不太能够展现,但“鉴于纽约5%的国内生产总值(GDP)倚赖地铁乘客的经济运动,期待起码能有片面(联邦)资金到位”。

考夫曼说,即便地铁线路异国减半,纽约市的公交服务“仍会隐晦缩短”,能够影响乘客体验。

纽约大学城市政策与规划教授米切尔·莫斯认为,州议会可用其他手段为大都会交通局筹措资金,包括挑高汽油税以及“大麻相符法化”。(完)(新华社专特稿)

关键词:“乘客联盟”(Riders Alliance)、纽约市地铁体系(New York's subway system)

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